インディカーとチャンプカー(CART)の違いとは?



歴史が複雑で、モータースポーツファンの中でも
よくわからない人が多いと言われる、
インディカーとチャンプカー(CART)の歴史や違いについて。


 
 

インディカーシリーズ(Indy-Car Series)


こちらは、現在、世界3大レースの一つ
「インディ500(インディアナポリス500マイルレース)」
が組み込まれているシリーズで現存する。


現在のシリーズは1996年に、CARTから分裂して
「IRL(Indy Racing League)」
というシリーズ名でスタート。
そして、5月開催の「インディ500」を中心としたオーバル系シリーズに。
(逆に、IRL創設をきっかけにCARTシリーズから、インディ500が消えた)


2002年にホンダがCARTから撤退してIRLに対してエンジン提供するようになり、
2007年でCARTがインディカーに吸収され、2008年からIRLに統合された。


2010年にシリーズ名が「IRL」から
「インディカー・シリーズ」
へと改称。



なお、元々はオーバル系のシリーズだったものの、
2000年代後半からロード・ストリート系のコースでの開催が増え、
2010年代に入るとオーバルよりロード・ストリート系コースでの開催のほうが多くなった。


ライバルシリーズはFIA Formula1で、
良い所を互いに真似し合っていることで有名。


 
 

CART(チャンプカー)とは?



CART(CARTワールドシリーズ)とは
Championship Auto Racing Teams」
の略で、2007年まで存在していたフォーミュラカーシリーズ名。
現在のインディカーシリーズのように、オーバルの他、市街地などでもレースが開催されていた。

1996年にIRLという新シリーズが誕生してしまったことで
世界3大レースの「インディ500」はIRLに移動し、シリーズ内からインディ500が消滅


ホンダが撤退したのちの2003年に運営団体が破綻し、
シリーズ名を
「チャンプカー」に改称
して再起を図ったが、2007年を最後に消滅&IRLに統合。


なお、その後、「チャンプカー(CART)」での優勝回数は、
インディカーシリーズでの通算優勝回数に加算されることになった。
これにより、チャンプカー晩期にたくさん優勝したブルデー選手の通算勝利数が一気に上昇。




[CARTの起源とは?]
情報少なすぎ、未確定な情報も含みます)]
  • 1970年代後半に年1回開催でシリーズの1戦という形ではなかった「インディ500」をシリーズ化させるために誕生したようです。つまり、ルマン24hレースをシリーズ化させるためにWECが誕生したのと同じように構造。





 


 

インディカーとチャンプカー(旧CART)の比較表

 
  インディカー
シリーズ
チャンプカー
カテゴリ フォーミュラカーシリーズ フォーミュラカーシリーズ
旧名称
(旧シリーズ名)
IRL
(Indy
Racing League)
CART
(Championship
Auto Racing Teams)
現在 現存 2008年に
インディカーシリーズに
吸収されて消滅
創設者 トニー・ジョージ 不明
インディ500
の開催
1996年から 1995年まで
どんなコースで
開催?

もともとはオーバル中心。

近年はオーバルコース
での開催が激減中。
F1に近いシリーズに。
 
オーバルコースから
市街地コースまで色々

参戦歴のある
主なドライバー
 


ダリオ・フランキッティー
エリオ・カストロネベス
トニー・カナーン
スコット・ディクソン
セバスチャン・ブルデー
ルーベンス・バリチェロ
ダン・ウェルドン
ファンパブロ・モントーヤ
松浦孝亮
佐藤琢磨
ロジャー安川
武藤英紀
ジョセフ・ニューガーデン

 
ダリオ・フランキッティー
エリオ・カストロネベス
トニー・カナーン
アレックス・ザナルディ
ファンパブロ・モントーヤ
セバスチャン・ブルデー
ヒロ松下
松田秀士(スポット参戦)

中野信治

その他
 
現在のライバルシリーズは
Formula 1

最後の
2004年から2007年までは
ブルデー選手が
4年連続で王者獲得。

2007年にチャンプカーが
消滅してブルデーはF1に移籍。
しかしうまくいかずに
2011年にインディカー参戦。
 









 

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